Stadt-Umlandbahn Regensburg

Wie Stadtbahn in Regensburg doch geht?

  • Bei einem Nutzen/Kostenfaktor von 0,5 spielen sowohl die Kosten als auch der Nutzen eine Rolle
  • Wenn der Nutzen nicht erhöht werden kann müssen die Kosten sinken
  • Stümperhaft, rein linear betrachtet würde bei einer Investitionssumme von 13% der ehemals betrachteten Studie, der Nutzenkostenfaktor um das 10-fache steigen
  • Einen Nutzenkostenfaktor von 4-5 dann auszurufen wäre unseriös aber über 1 muss sicher möglich sein

Lösung?  NORDHÄUSER MODELL

unbenannt

 

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